El comandante del Mando Central de EE.UU., el almirante Brad Cooper, explicó por qué Washington no puede abrir el estrecho de Ormuz pese a asegurar que la operación Furia Épica logró su objetivo de "degradar significativamente" las capacidades militares de Irán.
En una comparecencia ante el Comité de Servicios Armados del Senado, el militar afirmó que la base industrial iraní de drones y misiles, así como su Armada, han sido degradadas en un 90 %. "Mi perspectiva profesional al respecto es que Irán no recuperará el nivel de su Armada durante toda una generación", enfatizó.
Si bien Cooper manifestó que estas capacidades militares, supuestamente mermadas, no representan una amenaza importante para EE.UU. ni para sus socios, reconoció que Teherán conserva el poder suficiente para intimidar a los buques y a sus países vecinos.
"La capacidad de Irán para interrumpir el comercio a través del estrecho se ha visto drásticamente mermada, pero su voz se escucha con fuerza, y esas amenazas son claramente percibidas por los sectores comercial y asegurador", explicó el almirante. "Son un país muy grande y conservan cierta capacidad militar", admitió.
Al mismo tiempo, aseveró que Estados Unidos tiene opciones para reabrir militarmente el estrecho de Ormuz, pero afirmó que esa es una decisión que corresponde a los responsables políticos del país norteamericano.
Bloqueo naval mutuo
Aunque los casi cuarenta días de intensas hostilidades acabaron en una tregua entre Estados Unidos e Irán el pasado 7 de abril, las tensiones se mantienen entre las partes debido al fracaso de las negociaciones de paz, el intercambio de ataques verbales y el bloqueo naval mutuo a buques comerciales entre el golfo Pérsico y el mar Arábigo.
A principios de mayo, las fuerzas iraníes volvieron a advertir a los buques comerciales y petroleros que se abstengan de transitar por el estrecho de Ormuz sin coordinación previa con las Fuerzas Armadas, que controlan esta vía marítima estratégica.
Las fuerzas iraníes iniciaron un bloqueo parcial del estrecho de Ormuz en respuesta a la agresión conjunta no provocada de EE.UU. e Israel contra el país persa. Actualmente, Teherán está promulgando una ley que contempla el cobro de peajes por el tránsito por esta ruta marítima.
Desde el Mando Central de EE.UU. aseveraron el 9 de mayo que el bloqueo naval contra Irán ordenado por el presidente Donald Trump continúa aplicándose "en su totalidad" y días después aclararon que habían desviado 65 buques comerciales e inhabilitado otros cuatro.
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